O megadesmanche que funcionava em um galpão no Distrito Industrial de Iracemápolis, localizado pela DIG (Delegacia de Investigações Gerais) de Americana, na última segunda-feira (22), também servia como “fábrica” de veículos clonados.

No local, os policiais civis apreenderam kits para clonagem com placas, numerações de chassis recortadas e tarjetas que eram soldadas em caminhões, bem como placas falsas e em branco, moldes para marcação de chassis, pedaços de chassis recortados e documentações sobre emplacamentos de caminhões.

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Na operação, 23 pessoas chegaram a ser presas, mas 22 foram soltas após audiência de custódia, com exceção do principal alvo, um idoso de 61 anos investigado por receptação e apontado como liderança do grupo, que teve a prisão em flagrante convertida em preventiva. Ele foi preso por receptação pela quarta vez.

O delegado da DIG, Filipe Rodrigues de Carvalho explicou que os kits eram separados por ano e modelo do caminhão.

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Segundo ele, trata-se de uma investigação complexa e trabalhosa. O próximo passo será tentar encontrar outros envolvidos no esquema, por meio da perícia de celulares apreendidos.

De acordo com a DIG, os agentes chegaram ao desmanche após informações de que um caminhão, roubado em janeiro deste ano, em Rio Claro, estaria trafegando na Rodovia Anhanguera (SP-330), em Sumaré, nesta segunda.

Com esses dados, os investigadores iniciaram as buscas e, no km 112, abordaram o veículo.

O caminhão estava com placas falsas. Ao ser questionado, o motorista explicou que trabalhava para um homem que possui empresa em Iracemápolis.

Localização

Após a abordagem, os policiais chegaram até o galpão com pátio no Distrito Industrial, em Iracemápolis. Lá eles encontraram diversos veículos em manutenção.

Foram apreendidas placas de veículos possivelmente furtados ou roubados em Americana, Santa Bárbara d’Oeste, Sumaré e Hortolândia, além de placas do Mercosul e de vários Estados.

O espaço já tinha sido lacrado pelo Detran (Departamento Estadual de Trânsito) e estava impossibilitado de comercializar peças.

“Não havia nenhum controle de entrada e saída de peças. Ficou claro também o crime de fraude tributária, além de crime ambiental porque havia o manuseio de diesel perto de cabos de energia elétrica e despejo de resíduos no esgoto doméstico, concluiu o delegado.