O Toyota Yaris está no mercado há apenas cinco meses, desde setembro de 2018, mas já se tornou o modelo mais vendido mensalmente pela Maggi, concessionária da marca em Americana. Segundo o supervisor de vendas Silmar Marangoni, o carro se destaca, principalmente, por três fatores: design, consumo e conforto. Na última quinta-feira, o LIBERAL fez um test drive com a versão intermediária do Yaris hatch, a XL Plus – também existe o modelo Sedan.

Marangoni disse que as linhas aerodinâmicas do carro chamam a atenção do consumidor. Na versão hatch, o veículo ainda possui um friso em preto na traseira. “Dá um contraste legal, que chama muita atenção. É o principal diferencial que o cliente acaba olhando para o carro”, comentou.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• + 8
• Resumir Galeria

O supervisor afirmou que os clientes, principalmente os jovens, se preocupam com o design do automóvel. “Acho que [o Yaris] atende a necessidade brasileira, que é bastante exigente nesse sentido”. De acordo com o supervisor, o Yaris conta com uma suspensão “muito bem acertada”, o que traz conforto tanto para condutor como passageiros.

Ele também apontou que não há aquele desnível no meio do piso do banco traseiro. “Então, para quem vai no meio, no caso de três ocupantes atrás, você tem também esse conforto ali, para não ficar com o pé mais alto”. Outro fator que colabora para o bem-estar do motorista é a presença dos comandos no volante. Por ali, o usuário pode mexer no sistema multimídia do carro.

Foto: João Carlos Nascimento-O Liberal (7)

Quanto ao consumo, as versões de motor 1.3 percorrem, com etanol, 9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada. Com gasolina, o gasto passa a ser de 13 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada. Nas versões 1.5, o modelo faz, com gasolina, 9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Com gasolina, o consumo muda para 13,1 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

A Maggi vende, em média, 50 unidades por mês, quantia que supera a expectativa da concessionária. “A procura foi muito grande”, ressalta Marangoni. Ao todo, o Yaris Hatch tem cinco versões. Apenas a variante de entrada, a XL 1.3, tem câmbio mecânico.

Foto: João Carlos Nascimento-O Liberal (14)

YARIS XL Plus HATCH

Motor 1.5, 16 válvulas
Velocidade máxima 173 km/h
Potência máxima 110 cv a 5.600 rpm
Transmissão automática de 7 marchas
Pneu 185/60 mc, aro 15
Porta-malas 310 l
Tanque de combustível 45 l

PREÇOS DO YARIS HATCH

XL 1.3 Manual R$ 62.740
XL 1.3 Automático R$ 68.240
XL Plus R$ 72.940
XS R$ 77.040
XLS R$ 83.140

PONTO A PONTO

Design
Há características que diferenciam o Yaris dos demais modelos, principalmente na parte externa. Na traseira, por exemplo, existe um friso preto, em volta do vidro, que dá contraste para o carro. Na parte de frente, o modelo conta com uma grade tipo colmeia. O farol também possui estilo esportivo.

Foto: João Carlos Nascimento-O Liberal (2)

Conforto
O Yaris conta com estabilidade acima da média, garantida pela qualidade da suspensão. Internamente, o carro oferece conforto aos usuários. O motorista, por exemplo, tem à disposição todos os comandos no volante. No banco traseiro não há aquele desnível no meio do piso, o que ajuda no bem-estar dos passageiros.

Segurança
O modelo possui mecanismos que colaboram para a segurança, como sistema de assistência em subida e controle de estabilidade e tração. Segundo a Maggi, até “pouco” tempo atrás, nem o Corolla, um dos principais modelos da Toyota, contava com esses equipamentos, disponíveis em todas as versões do Yaris.

Foto: João Carlos Nascimento-O Liberal (16)

Dirigibilidade
O Yaris, com exceção da versão de entrada, tem câmbio automático CVT, que praticamente elimina a sensação de troca de marcha. A presença de sete velocidades também gera economia e ajuda o carro a atingir bom desempenho. O veículo ainda possui direção eletroassistida, que traz suavidade na condução.

Tecnologia
Nesse quesito, o Yaris é equipado com um sistema multimídia que possibilita conexão com smartphones e tablets via espelhamento. No painel, há 16 funções que podem ser exploradas pelo motorista. O carro também conta com ar-condicionado digital, que permite manter a temperatura ideal para o conforto dos usuários.