O número de acidentes e mortes na SP-304, a Rodovia Luiz de Queiroz, caiu em 2020 no trecho que passa por Americana e Santa Bárbara d’Oeste. De acordo com números divulgados nesta quinta pelo Infosiga, plataforma do governo do Estado que reúne dados de acidentes de trânsito, cinco pessoas morreram em acidentes entre janeiro e outubro. Esse é menor número para esse período desde o início da série, em 2015.

Os acidentes sem vítimas também tiveram queda. Foram 89 casos esse ano, contra 106 no mesmo período do ano passado. A plataforma disponibiliza dados apenas até 2019 de acidentes não fatais.

O Tenente Jaelson Nobre, do 4º Batalhão de Policiamento Rodoviário, analisou que a queda nos acidentes na SP-304 está ligada a uma diminuição no fluxo de veículos em função da pandemia.

Outros motivos que explicam a redução foram ações realizadas pela corporação. Ele citou operações do bafômetro em vias de acesso à SP-304, realizadas a partir do ano passado e intensificadas este ano antes da pandemia; utilização de radares móveis noturnos para fiscalização de velocidade; e a presença de viaturas às margens da rodovia, o que por si só já disciplina os condutores.

“A maioria dos acidentes é falha humana, a conduta do cidadão. A gente pontua muito a alcoolemia, a velocidade e o uso do celular despontando. Embora é difícil você provar que o acidente foi causado pelo uso do celular, notamos pelo patrulhamento e está muito comum encontrar motoristas, inclusive de caminhão, usando celular enquanto dirige. São condutas dessa natureza que causam acidentes, e a polícia busca coibir de vez”, disse o tenente.

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) disse que desde 2019 intensificou operações em parceria com a Polícia Rodoviária. “As ações contam com drones que agilizam na tomada de decisões operacionais. Além disso, o Estado mantém obras importantes em rodovias, que proporcionam mais segurança aos usuários e resultam na redução de acidentes”, apontou o órgão estadual.

Radares
O LIBERAL mostrou na quinta que a fiscalização eletrônica de velocidade na Luiz de Queiroz está suspensa após o fim do contrato, e que o edital de nova contratação está paralisado depois de impugnação.

Essa situação pode reverter a tendência de queda em acidentes, na avaliação do Tenente Nobre. “A grande maioria dos acidentes é detectado excesso de velocidade, só por esse motivo a falta de fiscalização já contribui para o acidente”, afirmou o militar.

O DER foi questionado nesta quinta-feira, mas não informou se há novidades na contratação de uma empresa para instalação de radares.